天津升降平台限重控制系统主要特点如下：

天津升降平台限重控制箱与传感器、显示仪表、标定控制器接口均采用航空工业用接插件，保证了信号的可靠传输，同时给装配及维修带来极大的方便。大连升降平台整套系统防水防振性能良好，安装调试方便，适合在工程车辆上安装。在老产品车型上加装系统也很方便，对于没有电磁比例阀控制的车辆，以实现超载报警功能。

天津升降平台限重系统的测量重复性误差小于2％F.S，偏载误差小于0.5％F.S。实现了一次加载即完成修正，比通常采用的多点加载法标定方便了许多。采用软件防抖动方案，解决了工作臂晃动时造成的误动作信号输出，确保显示仪表的稳定、准确显示。利用光电耦合隔离、继电器输出，输出功率大，同时减小了外围控制电路对系统的干扰。

天津升降平台具备应急功能，在限重控制系统出现意外故障时，能够使操作人员安全返回地面。显示屏、主控制系统分离，显示屏可以安装在便于观测的任何位置。大连升降平台标定控制器与主控制系统分离，彻底防止了客户对液压升降机出厂前的标定随意变更，也降低了整套系统的成本。

天津升降平台限重系统的故障自检测功能可及时发现传感器及线路故障，并将故障代码及故障发生时间记录EEPROM，在系统监测到故障后，机械动作停止，保证了车辆工作的安全性。维修人员可通过标定器显示的故障代码进行故障判断及检修。